Movilidad sustentable y sostenible
Apariykancha Puriykancha rurayuyaykunaman kullkimañachiyka llaktakunapika sumak kikinyarik puriykanchamanta shuk mushuk yuyayman tukuyllapa kullkichurayta yanapankapak munan, antapyutaka, uchilla kuskapak pachapakpash aparikanta shina, tukuyllapa llikakuna ukupi yaykuchishpa, shinallatak 100% pachawan mashiyarishka tukuyllapa aparikantapi purishpa, shinallatak tukuyllapa aparikanta tantachishka llikata alliyachishpapash.
Se promueve el desarrollo de transporte alternativo, con énfasis en los medios no motorizados, dando espacios propios para estas alternativas y planificando las ciudades de manera amigable e integral, no centradas en los automóviles particulares, como medidas no solamente para apalancar los sistemas de salud sino también como un mecanismo de aporte importante para combatir la contaminación ambiental y promover un hábitat saludable y seguro para sus habitantes.
Los sistemas de movilidad sostenible pueden estar diseñados de acuerdo a los diferentes niveles de provisión del servicio que la administración pública proponga poner a disposición de los usuarios y van desde la implementación de ciclo rutas integrales a través de corredores individuales hasta la implementación de sistemas públicos con componentes de mobiliario urbano con módulos de alta tecnología informática y telecomunicaciones.
Chayraykumi Ecuador Wiñariy Kullkiwasika B.P., shuk kapak paktay shina, paypak rantikkunamanka Apariykanchawan Puriykanchawanpash tinkirishka rurayuyakunata rurachinkapak kullkimañachiy wachuta charirayan.
Charirayay aparikanta llikakunataka llaktayukkuna imakunapilla shinallatak mashnalla mutsurikukta rikushpallatakmi wallparina, chaytaka tukuyllapa pushaykamaymi rikunami kanka, kashnami, kikiyarik antapyu tantachishka ñankunata ruranamantaka, hatun sirma willay pakchiyachaykunayuk tukuyllapa llikakunata ruranakamanmi usharin.
Chayraykumi Ecuador Wiñariy Kullkiwasika B.P., shuk kapak paktay shina, paypak rantikkunamanka Apariykanchawan Puriykanchawanpash tinkirishka rurayuyakunata rurachinkapak kullkimañachiy wachuta charirayan.
Ima ruraykunaman kullkimañachinchik
- Pachamamata kamak shinallatak mana sirmayuk aparikanta llikata purichinkapak taripaykunaman;
- Sirma antapyukunata, antapyukunata, pacha kamak hantawakunata, shukkunatapash, charirayay tukuyllapa puriykanchapak;
- Tukuyllapa Aparikancha tantachishka llikata shayachinkapak masmayta ruranapak;
- Pakchiyachayta apankapak yanapaymanta tapuchikrurayman
- Kullkimañachiyta alliyachinamanta tapuchikrurayman
¿Programas Ofertados?
1. Objetivo del Programa:
El objetivo general del Programa es Financiar proyectos (preinversión e inversión) para mejorar y fomentar el uso del espacio público para los habitantes del GAD Municipal de Cuenca, como los son peatones y ciclistas, así como incorporar medios de transporte de tecnologías limpias, con la finalidad de desmotivar el uso de los vehículos privados y promover una movilidad activa que aporte a la reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y recuperando el uso del espacio público para la ciudadanía.
2. Datos Generales:
– Plazo del Programa:. 72 meses (hasta octubre de 2028).
– Financista: Banco de Desarrollo Alemán – KfW.
– Ejecutores: Ejecutores: BDE B.P. y Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Cuenca.
3. Sectores de intervención:
– Transporte y comunicación – planificación, regulación transporte urbano.
4. Criterios de elegibilidad:
Las siguientes intervenciones serán elegibles en el Marco del Programa de Movilidad Urbana Sostenible, dentro de la línea de crédito aprobada:
- Estudios y construcción de una red integrada de ciclorutas, incluidos los estudios de viabilidad de los distintos tramos de rutas ciclistas, los procesos de adjudicación y la financiación de las inversiones,
- Estudios y construcción de estacionamientos para bicicletas, procesos de adjudicación y financiación de inversiones,
- Estudios, planificación, construcción para la pacificación del tráfico, procesos de adjudicación de contratos y financiación de inversiones,
- Planificación y construcción de rutas de autobús con adquisición de vehículos eléctricos, procesos de adjudicación y financiación de inversiones.
1.Objetivo del Programa:
Financiar infraestructuras sostenibles que promuevan el acceso equitativo y la mejora en la provisión de servicios esenciales como agua potable, saneamiento, gestión de residuos sólidos, regeneración urbana y movilidad urbana; además, el programa proporcionará recursos financieros específicamente destinados a enfrentar las consecuencias del fenómeno de El Niño, implementando medidas preventivas y de respuesta que fortalezcan la resiliencia de las comunidades frente a los impactos adversos de El Niño.
2.Datos Generales:
- Plazo del programa: 3 de diciembre del 2030.
- Financista: Agencia Francesa de Desarrollo – AFD
- Ejecutor: Banco de Desarrollo del Ecuador B.P.
3.Sectores de intervención:
Agua Potable, saneamiento ambiental, residuos sólidos, Movilidad urbana sostenible y Regeneración Urbana.
4.Criterios de elegibilidad:
- Las inversiones elegibles son las infraestructuras sostenibles en los sectores siguientes: agua potable, saneamiento, residuos sólidos, movilidad urbana y la regeneración urbana.
- Las inversiones en infraestructuras sostenibles deben garantizar la sostenibilidad económica, financiera, social, medioambiental (incluida la resiliencia al cambio climático) e institucional a lo largo de todo el ciclo de vida de la infraestructura.
- Que los proyectos a financiar no desencadenen la deforestación de bosques nativos ni la perturbación de zonas de biodiversidad (en particular bosques protegidos, humedales protegidos o cualquier otra zona protegida);
- Un Plan de Fortalecimiento Institucional actualizado antes del primer desembolso del sub préstamo y/o compromiso de firmar un convenio de asistencia técnica con el BDE antes del primer desembolso.
- Ser examinado y clasificado de acuerdo con los riesgos ambientales y sociales, con una clara evidencia de la aplicación de la regulación internacional.
- Que los proyectos a financiar cuenten con fiscalización externa.
- No crear / inducir ningún reasentamiento físico involuntario.
1.Objetivo del Programa:
El objetivo general del Programa es Financiar proyectos (preinversión e inversión) para mejorar y fomentar el uso del espacio público para los habitantes del GAD Municipal de Cuenca, como los son peatones y ciclistas, así como incorporar medios de transporte de tecnologías limpias, con la finalidad de desmotivar el uso de los vehículos privados y promover una movilidad activa que aporte a la reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y recuperando el uso del espacio público para la ciudadanía.
2.Datos Generales:
- Plazo del programa: 72 meses (hasta octubre de 2028)
- Financista: Banco de Desarrollo Alemán – KfW.
- Ejecutor: Banco de Desarrollo del Ecuador B.P. y Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Cuenca.
3.Sectores de intervención:
Equipamiento urbano y desarrollo.
4.Criterios de elegibilidad:
Las siguientes intervenciones serán elegibles en el Marco del Programa de Movilidad Urbana Sostenible, dentro de la línea de crédito aprobada:
- Estudios y construcción de una red integrada de ciclorutas, incluidos los estudios de viabilidad de los distintos tramos de rutas ciclistas, los procesos de adjudicación y la financiación de las inversiones,
- Estudios y construcción de estacionamientos para bicicletas, procesos de adjudicación y financiación de inversiones,
- Estudios, planificación, construcción para la pacificación del tráfico, procesos de adjudicación de contratos y financiación de inversiones,
- Planificación y construcción de rutas de autobús con adquisición de vehículos eléctricos, procesos de adjudicación y financiación de inversiones.