Transporte y Movilidad

Movilidad sustentable y sostenible

El financiamiento a proyectos del subsector de Movilidad y Transporte pretende impulsar las inversiones públicas hacia un nuevo concepto de movilidad urbana individual, sustentable y sostenible, a través de la incorporación de los sistemas públicos de uso de la bicicleta como un medio de transportación en viajes de corta duración, uso de transporte público 100% ecológico y el mejoramiento de la red integrada del transporte público.

Se promueve el desarrollo de transporte alternativo, con énfasis en los medios no motorizados, dando espacios propios para estas alternativas y planificando las ciudades de manera amigable e integral, no centradas en los automóviles particulares, como medidas no solamente para apalancar los sistemas de salud sino también como un mecanismo de aporte importante para combatir la contaminación ambiental y promover un hábitat saludable y seguro para sus habitantes.

Los sistemas de movilidad sostenible pueden estar diseñados de acuerdo a los diferentes niveles de provisión del servicio que la administración pública proponga poner a disposición de los usuarios y van desde la implementación de ciclo rutas integrales a través de corredores individuales hasta la implementación de sistemas públicos con componentes de mobiliario urbano con módulos de alta tecnología informática y telecomunicaciones.

Es por ello que el Banco de Desarrollo del Ecuador B.P. mantiene, como uno de sus principales objetivos, el poner a disposición de sus clientes, una línea de financiamiento para la ejecución de proyectos vinculados a Movilidad y Transporte.

Los sistemas de movilidad sostenible  pueden estar diseñados de acuerdo a los diferentes niveles de provisión del servicio que la administración pública proponga poner a disposición de los usuarios y van desde la implementación de ciclo rutas integrales a través de corredores individuales hasta la implementación de sistemas públicos con componentes de mobiliario urbano con módulos de alta tecnología informática y telecomunicaciones.

Es por ello que el Banco de Desarrollo del Ecuador B.P. mantiene, como uno de sus principales objetivos, el poner a disposición de sus clientes, una línea de financiamiento para la ejecución de proyectos vinculados a Movilidad y Transporte.

¿Qué proyectos se financian?

  • Estudios de factibilidad para implementación del sistema de transporte ecológico y no motorizados;
  • Adquisición de bicicletas eléctricas, bicicletas, buses ecológicos, entre otros para una movilidad pública sustentable;
  • Construcción de Infraestructura para la implementación de un sistema integrado de Transporte Público;
  • Consultorías de apoyo para el manejo de la tecnología;
  • Consultorías para una gestión de recuperación financiera.

¿Programas Ofertados?

1. Objetivo del Programa:

El objetivo general del Programa es Financiar proyectos (preinversión e inversión) para mejorar y fomentar el uso del espacio público para los habitantes del GAD Municipal de Cuenca, como los son peatones y ciclistas, así como incorporar medios de transporte de tecnologías limpias, con la finalidad de desmotivar el uso de los vehículos privados y promover una movilidad activa que aporte a la reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y recuperando el uso del espacio público para la ciudadanía.

 

2. Datos Generales:

– Plazo del Programa:. 72 meses (hasta octubre de 2028).

– Financista: Banco de Desarrollo Alemán – KfW.

– Ejecutores: Ejecutores: BDE B.P. y Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Cuenca.

 

3. Sectores de intervención:

– Transporte y comunicación – planificación, regulación transporte urbano.

 

4.  Criterios de elegibilidad:

Las siguientes intervenciones serán elegibles en el Marco del Programa de Movilidad Urbana Sostenible, dentro de la línea de crédito aprobada:

  • Estudios y construcción de una red integrada de ciclorutas, incluidos los estudios de viabilidad de los distintos tramos de rutas ciclistas, los procesos de adjudicación y la financiación de las inversiones,
  • Estudios y construcción de estacionamientos para bicicletas, procesos de adjudicación y financiación de inversiones,
  • Estudios, planificación, construcción para la pacificación del tráfico, procesos de adjudicación de contratos y financiación de inversiones,
  • Planificación y construcción de rutas de autobús con adquisición de vehículos eléctricos, procesos de adjudicación y financiación de inversiones.
1.Objetivo del Programa:

Financiar infraestructuras sostenibles que promuevan el acceso equitativo y la mejora en la provisión de servicios esenciales como agua potable, saneamiento, gestión de residuos sólidos, regeneración urbana y movilidad urbana; además, el programa proporcionará recursos financieros específicamente destinados a enfrentar las consecuencias del fenómeno de El Niño, implementando medidas preventivas y de respuesta que fortalezcan la resiliencia de las comunidades frente a los impactos adversos de El Niño.

2.Datos Generales:
  • Plazo del programa: 3 de diciembre del 2030.
  • Financista: Agencia Francesa de Desarrollo – AFD
  • Ejecutor: Banco de Desarrollo del Ecuador B.P.
3.Sectores de intervención:

Agua Potable, saneamiento ambiental, residuos sólidos, Movilidad urbana sostenible y Regeneración Urbana.

4.Criterios de elegibilidad:
  • Las inversiones elegibles son las infraestructuras sostenibles en los sectores siguientes: agua potable, saneamiento, residuos sólidos, movilidad urbana y la regeneración urbana.
  • Las inversiones en infraestructuras sostenibles deben garantizar la sostenibilidad económica, financiera, social, medioambiental (incluida la resiliencia al cambio climático) e institucional a lo largo de todo el ciclo de vida de la infraestructura.
  • Que los proyectos a financiar no desencadenen la deforestación de bosques nativos ni la perturbación de zonas de biodiversidad (en particular bosques protegidos, humedales protegidos o cualquier otra zona protegida);
  • Un Plan de Fortalecimiento Institucional actualizado antes del primer desembolso del sub préstamo y/o compromiso de firmar un convenio de asistencia técnica con el BDE antes del primer desembolso.
  • Ser examinado y clasificado de acuerdo con los riesgos ambientales y sociales, con una clara evidencia de la aplicación de la regulación internacional.
  • Que los proyectos a financiar cuenten con fiscalización externa.
  • No crear / inducir ningún reasentamiento físico involuntario.
1.Objetivo del Programa:

El objetivo general del Programa es Financiar proyectos (preinversión e inversión) para mejorar y fomentar el uso del espacio público para los habitantes del GAD Municipal de Cuenca, como los son peatones y ciclistas, así como incorporar medios de transporte de tecnologías limpias, con la finalidad de desmotivar el uso de los vehículos privados y promover una movilidad activa que aporte a la reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y recuperando el uso del espacio público para la ciudadanía.

2.Datos Generales:
  • Plazo del programa: 72 meses (hasta octubre de 2028)
  • Financista: Banco de Desarrollo Alemán – KfW.
  • Ejecutor: Banco de Desarrollo del Ecuador B.P. y Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Cuenca.
3.Sectores de intervención:

Equipamiento urbano y desarrollo.

4.Criterios de elegibilidad:

Las siguientes intervenciones serán elegibles en el Marco del Programa de Movilidad Urbana Sostenible, dentro de la línea de crédito aprobada:

  • Estudios y construcción de una red integrada de ciclorutas, incluidos los estudios de viabilidad de los distintos tramos de rutas ciclistas, los procesos de adjudicación y la financiación de las inversiones,
  • Estudios y construcción de estacionamientos para bicicletas, procesos de adjudicación y financiación de inversiones,
  • Estudios, planificación, construcción para la pacificación del tráfico, procesos de adjudicación de contratos y financiación de inversiones,
  • Planificación y construcción de rutas de autobús con adquisición de vehículos eléctricos, procesos de adjudicación y financiación de inversiones.